1、單工序衝模（單衝模）：模具（jù）的一次衝壓過程做一個衝（chōng）壓工序的，如下料、彎曲模等。

特點是結構簡單，成本較低，適用於批量小或大型汽車覆蓋件生產。分為衝裁模（mó）、折彎模、v型折彎模、u型折彎模、精密v折模、精密u折模、正裝（zhuāng）拉伸膜、倒（dǎo）裝拉伸（shēn）膜。

2、複合模具 ：隻（zhī）有一個工位，並在衝床的一（yī）次行程中，同時完（wán）成兩道或兩道以上的衝壓工序的衝模。

特點是衝（chōng）件精度較高，內外形相對位（wèi）置（zhì）各件一致，且能夠充分利用短料和邊角餘料。分為複合落（luò）料衝孔（倒裝）和複合落料拉伸。

3、級進模（連續模或跳步模）：在模具一次衝壓中，在（zài）不同部（bù）位（wèi），按（àn）一定的（de）順序依（yī）次完成兩個或兩個以上工序的模具。

特點為多（duō）工序衝模（mó），在一副模具內，包括衝裁、彎曲、成（chéng）形等多道工序，具（jù）有（yǒu）比複合模更（gèng）高的生產效率。